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汽車(chē)維修工會(huì )失業(yè)嗎,答案是肯定的,當然不會(huì )了,現在就讓小編為大家介紹一下吧!
隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售卻大增,2018年增長(cháng)61.7%。2019年增長(cháng)勢頭依舊迅猛,1月份至2月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成15萬(wàn)輛和14.8萬(wàn)輛,比去年增長(cháng)83.5%和98.9%。隨著(zhù)新能源車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,人才缺乏成為新能源汽車(chē)發(fā)展的瓶頸之一。《制造業(yè)人才發(fā)展規劃指南》指出,預計到2020年,節能與新能源汽車(chē)人才缺口將達65~70萬(wàn)人。
現在汽車(chē)維修人員就業(yè),都要求有“電工證”和相關(guān)培訓資質(zhì),傳統汽油車(chē)和新能源車(chē)的一大不同點(diǎn)在于,汽油車(chē)的電壓比較低,只有12~24伏,而新能源汽車(chē)涉及的電壓很高,往往高達幾百伏,屬于非安全電壓,現在的主機廠(chǎng)基本都規定從事該類(lèi)維修保養的維修技師,必須要持有“電工證”才能上崗操作。
維修技師對新能源汽車(chē)維修普遍生疏,是造成人才緊缺的一大原因。
現在呢,新能源汽車(chē)壞了,一般都去4s點(diǎn)維修,或者大的連鎖店等,小的維修廠(chǎng),人們現在又不太放心等,有的時(shí)候呢,客戶(hù)也會(huì )要求反廠(chǎng)維修等。
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